很多人的孩提时代或许（xǔ）都有着类似的经历——经（jīng）过了好几个（gè）小时，甚至好几个星期的漫长（zhǎng）组装，自己的航模（mó）终于飞上了蓝天，但仅仅持续（xù）几秒（miǎo）钟后（hòu）就不（bú）幸坠毁，摔（shuāi）成（chéng）了（le）一堆碎片。得益于无人机的发展，这种失望之（zhī）情（qíng）已经成为过去。

无人机（jī）的创业在世（shì）界上也是（shì）前沿行业，昆明劲鹰无人（rén）机（jī）公司已（yǐ）经（jīng）走在了前面。过去几周，我亲自体验了云南昆明劲鹰无人机公司的劲鹰1000型八轴航拍航测无人机—JY1000。这是一款多旋翼无人机，是为资深专业航拍人（rén）士精（jīng）心研制的全新（xīn）一代专（zhuān）业级多旋翼飞行器。它传（chuán）承“为航拍而（ér）生”的核心设（shè）计（jì）理念，更具有强化（huà）刚性的机架结构（gòu）、稳定强劲的动力（lì）系（xì）统、高（gāo）效充沛的动力储备和高性能的减震组件等特点，配合高（gāo）级多（duō）旋翼飞控系（xì）统，可获得极稳（wěn）定的悬停和（hé）飞行性（xìng）能（néng），从而使捕捉高质量的航（háng）拍素材变得轻而易举，是专业航拍应用领域的不（bú）二选择，广泛（fàn）应用于各种（zhǒng）无人机领域。

它融合（hé）了计算（suàn）、存储、通（tōng）讯和视频领域在（zài）过去40年的各（gè）种进（jìn）步。它也成为了第一架没有被我（wǒ）毁掉的强大无人（rén）机。尽管我也偶尔出现降落不稳的情况，甚至有一次（cì）意外撞到建筑物（wù）的外墙，但在10天的时间内，我也只（zhī）弄坏了5个螺旋桨（jiǎng），而JY1000依然可以（yǐ）正常（cháng）使用。这并不是因为我找到了什么诀窍，而是因为它的设计十分精巧，容错率极（jí）高。

这是一款19万元的（de）设（shè）备， 含JY1000 轴机身（shēn）、高级飞（fēi）控、云台、图传系统、单（dān）电相机、动力电（diàn）池六组、遥控（kòng）器、地（dì）面站、充（chōng）电系统和培训，飞行高度完全符合规定。

当这架无人机起飞（fēi）时，会让人感觉豁然（rán）开朗。整（zhěng）个天空（kōng）没有（yǒu）任（rèn）何障碍物，与你平（píng）日里（lǐ）在街道（dào）上或地铁里看到的拥（yōng）挤（jǐ）景象不（bú）同，天空中空空（kōng）如（rú）也，没（méi）有拥堵的车流，没（méi）有数不（bú）清（qīng）的信号（hào）灯，更（gèng）没有如织的人流（liú），自行车和大货车更是不见踪迹。

这款产品从构（gòu）思到设计，再（zài）到制（zhì）造，完全是在中国（guó）本地完成的。要知（zhī）道，几乎在（zài）所有人（rén）眼中，中国都被错（cuò）误地视作（zuò）一个缺乏创意的（de）国家。可一（yī）旦你打开JY1000，并（bìng）对（duì）它进行组（zǔ）装和测试，你的观（guān）点肯定完全（quán）改（gǎi）变。它将各种不同的功能完全整合到（dào）一款具有（yǒu）竞争（zhēng）力的产品中。

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