在山区飞行，要对（duì）地形（xíng）和天气状况有（yǒu）仔细观察，做到飞（fēi）行航线（xiàn）内尽量排除危险因素。众（zhòng）所周知，载人飞机的（de）航班都会在空气流动变化（huà）较（jiào）小的平流层飞行，在选择航线的时候也要找到飞行的安全区。其实低空（kōng）航拍中，风速和风向的变（biàn）化是多（duō）样（yàng）的，在不同高度的（de）状况和地面（miàn）上（shàng）所（suǒ）感知的有很大差异。如（rú）果预报3级持续风，那么（me）由于被山体阻挡，在风道内（nèi）流速会（huì）增加，当地的地形（xíng）会让风速和风向产生变化，和天气预报会有（yǒu）偏差。

    如（rú）何（hé）判断风速？应观察山上树叶的情况（kuàng），判断风的通道可能在（zài）哪里，高度是（shì）多少，至少（shǎo）确（què）认在一定区（qū）域（yù）内（nèi）是非常安全的，并以此作参考（kǎo）来规划拍摄航（háng）线。这样既保证了（le）拍摄要求，又可以保（bǎo）障项目（mù）执行（háng）中的安全。

    遇到（dào）紧急情况飞机失（shī）控（kòng）怎么办？

　　你遇到过（guò）这种情况吗？眼睁睁地（dì）看（kàn）着（zhe）飞机向一（yī）个方向远去，但你（nǐ）却不知所措，只能（néng）干瞪眼。不（bú）知（zhī）不觉中，错过黄金救援时间，使得昂贵的飞机不（bú）见踪影。在山谷中遇到突然袭来的强（qiáng）风，飞机突然不受控制地往一个方向跑怎么（me）办？不要慌张（zhāng）!深吸（xī）一口气（qì），先扶稳遥控器。然后（hòu）通过判断飞机方向。让（ràng）飞机（jī）温和（hé）的从（cóng）风道中脱离，飞出危（wēi）险区域。这就是为什么我们的飞（fēi）行课程中，最基础的就是时刻掌握飞行状态，掌握（wò）远距离判断机头方向技巧。遇（yù）到危险（xiǎn）的时候，如果（guǒ）能（néng）分清机（jī）头方向（xiàng），挽回损失（shī）的概率（lǜ）会大大增（zēng）高。

    昆明劲鹰无人机（jī）的飞控手老鹰曾（céng）经在（zài）海拔4000米的高原遇到了一次极其危险的（de）强风，在飞（fēi）行到160米（mǐ）远，30米（mǐ）高的时候（hòu），飞机突然快速飞奔并且（qiě）倾斜（xié），云台（tái）画面中可以看到飞机剧烈得摇晃，监视器中可以听（tīng）到刺耳的风声，回放录（lù）像时的场面非常吓（xià）人。

    老鹰先是通过（guò）观察飞机姿态和监视器画面，在最（zuì）快的（de）时间内判断出了问题根源：遇到突来的强风!随（suí）后先把油（yóu）门升高这样（yàng）做可（kě）以让飞机（jī）保持高度，并且保证飞机在（zài）视线内。然（rán）后通过轻微的运动判断机头方向。再尝（cháng）试顶风向（xiàng）后拉不成功后，果断的（de）和风向（xiàng）成45切（qiē）角，侧着让飞机冲出高速风道。以上动作是在10秒以内连续完成的，抓住了黄（huáng）金（jīn）时机，才能挽回损失（shī），顺利挽救（jiù）了飞行设备。

咨询航拍服务可（kě）加老鹰的（de）微信laoyingfly