中国
2009年以来，民航部门出台过以下相（xiàng）关文件，包括《关于民用无（wú）人机管理有（yǒu）关问题的（de）暂（zàn）行规定》、《民用无人机适航（háng）管（guǎn）理工作会议纪要（yào）》、《民用无（wú）人机空中交通（tōng）管理办法》、《民用无人驾（jià）驶航空器系统驾（jià）驶员管理暂行（háng）规定（dìng）》等等。
按（àn）照最新（xīn）颁布（bù）的《轻小无人机运行规定（试行）》的规定，将空机重量（liàng）小于等于116千克、起（qǐ）飞全重不（bú）大于150千（qiān）克，校正空速不（bú）超过100千米/每小时（shí）的无人机受此规定管理（lǐ）——基本上所有个人和（hé）中小企业可能购（gòu）买的无人机都限制在（zài）内。规定包括了一（yī）些类似酒（jiǔ）驾的规定，比如无人机驾驶（shǐ）员不得在酒后（hòu）、药物作用下驾驶，禁（jìn）止鲁莽飞行。也有（yǒu）一些（xiē）技（jì）术规（guī）范，比如无（wú）人机须具（jù）有有（yǒu）效的空地信号链路、机身上需要注明个人信息方便（biàn）失（shī）踪（zōng）时回收。
规定还包括，无人机（jī）在（zài）视距外飞行时，必须为有人航空（kōng）器（qì）让路。所以无人机在中国（guó）的（de）一个基本限制就是机（jī）场。
两会期间，北京及周边（biān）广（guǎng）袤的（de）禁飞区。在军用和（hé）民（mín）用机场、敏感（gǎn）设施等周边，具（jù）有（yǒu）卫星导航功（gōng）能（néng）的大疆无人机（jī）是（shì）无法起（qǐ）飞的。
而最（zuì）敏感的北京地区，六环以内（nèi）都禁止（zhǐ）无人（rén）机起飞。在某些特殊时（shí）间（jiān）（比如现（xiàn）在（zài）），这个（gè）范围甚至可以扩（kuò）展到北京周边（biān）数百公里。
美国
美国现在的情况（kuàng）更复杂（zá）一些。因为美（měi）国的低空空域是开放给私人飞机，所以（yǐ）10000英尺（约3000米）以下的（de）区域中的通（tōng）用航空非常繁荣。无（wú）人机随时有可能与小型有人飞机冲（chōng）突。
在美国，全国范围的（de）无人机管理规则（zé）理论上由联邦（bāng）航空（kōng）管理（lǐ）局（jú）（FAA）制定，但各个州可以有相关（guān）的法律法规。目前，FAA没有出台成型（xíng）的无人（rén）机管理法（fǎ）律，仅建（jiàn）议飞（fēi）行（háng）器的飞（fēi）行高度最好不要超过400英尺（约122米），远（yuǎn）离周边空中障（zhàng）碍（ài）物，不得离（lí）开操控者（zhě）肉眼视（shì）线范围。
去年，FAA出台了（le）一个（gè）规定，要求无人（rén）机（jī）使用者（zhě）必须在一个（gè）专门网站上注册，并将个人信息（xī）粘贴（tiē）在无人机机身（shēn）上，以保证在飞（fēi）机失控或受控侵（qīn）入他人领地时（shí），可以追踪（zōng）到使用（yòng）者。
而美国交（jiāo）通部官员表示，这也是为了让无（wú）人机（jī）使用（yòng）者养成负责任（rèn）的文化。这一规定实际上将无人机使用者（zhě）与（yǔ）传统的小型飞机驾驶员（yuán）需要负担的责任（rèn）等（děng）同，不执行注册规（guī）定将面临高达（dá）25万美元（yuán）的（de）联邦刑事处（chù）罚和（hé）3年的监禁（jìn）。
华盛顿特区上空（kōng）以罗纳德·里根机场为圆（yuán）心的禁（jìn）飞区。
Google和亚马（mǎ）逊等（děng）科技公司（sī）也在FAA推动一个新（xīn）的无人机法规，这个法规（guī）将有条件地允许无人机从闹市和人群上空飞过（guò），这将为英特尔等公（gōng）司推出消费级无人机相关（guān）产品铺平道路（lù）。
另外，不得飞越敏（mǐn）感（gǎn）地区（qū）和设施，不（bú）得飞进机场（chǎng）附近，不要干（gàn）扰（rǎo）其（qí）他（tā）飞行器等规（guī）定和中（zhōng）国类（lèi）似。但有一个特别的禁令，为了保护游人（rén）和动物的安全，美国国家公园管（guǎn）理局规定401个国家公园境内禁止（zhǐ）未经审批的无（wú）人机飞行活动。
以上这（zhè）些规定（dìng）仅（jǐn）限于个人进行的消费（fèi）级无人机（jī）飞行，在美国，目（mù）前所有的商用无人机飞行都属（shǔ）违法。
日（rì）本
在（zài）2015年12月以前，日（rì）本对无人（rén）机的管理较为宽松，仅规定（dìng）无人机的（de）飞行高（gāo）度需低于150米，至少（shǎo）距（jù）离机场9公里（lǐ），在农业生产中使用的（de）无人驾驶（shǐ）飞机需（xū）要两（liǎng）个操作员（yuán）。
2015年12月，受到一系（xì）列无人机（jī）侵入事（shì）件的影响，日本政府修改法（fǎ）律，禁止无（wú）人（rén）机（jī）在人口密集的地（dì）区、机场附近、敏（mǐn）感地（dì）区、体育（yù）场等人（rén）口密集（jí）建筑上空飞行，另（lìng）外（wài），禁（jìn）止无人机在夜间（jiān）飞行。
日本东京大都会警察局为一些重要的场所配备（bèi）了一（yī）种（zhǒng）“捕猎”的无人机，可以用网（wǎng）兜（dōu）直接捕获非法飞行的无人机。非法飞行的无人机驾驶员将（jiāng）面（miàn）临50万日元的罚款（约合29000元人民币）。
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