1.记得飞行前检查

你最（zuì）不（bú）希望的就是，飞到高空中的时候（hòu），才发现无人机出了故障。因此无论何时飞（fēi），记得（dé）飞行（háng）前进行检查，比如机（jī）身（shēn）是否有裂缝（féng），图传和信号（hào）是否良好，指南针是否校准等等。

尤其指南针和（hé）GPS校准是（shì）非常重要的，目（mù）前（qián）许多智能（néng）无人机都是依托它们（men）进行悬停的。

2.检查螺旋（xuán）桨是否（fǒu）损坏

螺旋桨是对于飞行和（hé）悬停最为重要的一个部分。一点点损坏都会（huì）导致无人机的不稳和失控（kòng），而它们也的确非（fēi）常容易损坏。因（yīn）此每（měi）次飞行前一定要仔细检查四支螺旋桨叶，而飞行之（zhī）后（hòu）也（yě）要记得（dé）将螺旋桨卸下，避（bì）免压坏。

3.飞行和（hé）充电（diàn）前检查电池

无人（rén）机一般采用聚合物或锂电（diàn）池，这些（xiē）电池密度极高，可以同时为4个（gè）电（diàn）机（jī）提供稳（wěn）定的电压，因此一定要小心存放它们。

因此每次起飞前要检查电（diàn）池（chí）的（de）电压、每个电芯的电压。使用完毕后充（chōng）电时也要注意充（chōng）电时间，如果接下来很久不用（yòng），要（yào）记得放电，但也要避免过度放电。

4.永远（yuǎn）不要（yào）想当（dāng）然（rán）

如果发现无人机有任何的异（yì）样，在（zài）进一步（bù）检修前不（bú）要冒险飞（fēi）行。因此我们也建议对于商业航（háng）拍的飞（fēi）手，一定要购置多台无人机（jī），这样一旦（dàn）一（yī）台发生问（wèn）题，其他的无人机依旧可以（yǐ）使用（yòng）。

另外，即（jí）便无人机没有问题，天气情况（kuàng）比如大风大雨、人（rén）群（qún）密集等不适宜飞行的情况（kuàng），也（yě）一定要（yào）一切以安全为主，不要冒险飞行！

5.保持（chí）软件最新

昆明劲鹰（yīng）等无（wú）人机（jī）厂商的固件更新非常快，这是（shì）厂商负责任的体现，他们不停排除着BUG，而旧版（bǎn）本中这些BUG就（jiù）可能是炸机的（de）元凶，因此一定要记得随时更新软件。

6.不要（yào）让尘土和细（xì）沙进入电机

许（xǔ）多飞手喜欢去海（hǎi）边航拍大海，由于电机是（shì）具（jù）有磁性的，尘土和细沙中包含的细（xì）微的金属（shǔ）颗粒（lì）可能会被（bèi）吸附进入电机内部，影响电机正常运（yùn）转。更严重（chóng）的话，更有可能导致电机停转（zhuǎn）。

如果确实不慎，有（yǒu）颗粒（lì）进入（rù）电（diàn）机（jī），可以尝试（shì）用吸尘工具，但是（shì）如果电（diàn）机依旧运转（zhuǎn）不顺（shùn）畅，可能只能拆开电机，或（huò）者寻（xún）找维（wéi）修点了。

7.学会简单的焊接

由（yóu）于无人机（jī）在起飞降（jiàng）落甚至（zhì）飞行中都出于震动中，有时降落时（shí）甚至可能导（dǎo）致（zhì）部分（fèn）排线松动（dòng）。同时一些人（rén）为（wéi）了增强遥控器信号，也会（huì）安装更大面积的天线。这些都（dōu）会需要用到（dào）焊接技能。建议（yì）飞手（shǒu）们可以根（gēn）据网（wǎng）上的教程，学（xué）习一（yī）些基础的（de）焊接技能，这样能免去不（bú）少的麻烦。

8.了解（jiě）无人机每个部（bù）分的工（gōng）作（zuò）原（yuán）理

知己知彼，百战（zhàn）不（bú）殆。了解无人机（jī）每个部分（fèn）的工作（zuò）原理，才能在出现问题时快速排查，对症下药。

比如，四个电机与控制器相连，而（ér）控制器（qì）又（yòu）与（yǔ）飞控（kòng）连（lián）接（jiē），飞控通过接（jiē）收器（qì）收集来自遥控器的信号，根据信号决定让控制器提（tí）高或降（jiàng）低电（diàn）机的转（zhuǎn）速。

电（diàn）机的电源（yuán）来自电池，电（diàn）池供给多大的电压则由控制器决（jué）定。

飞（fēi）控也包含了气（qì）压（yā）计、指南针、GPS等模块，确保无人（rén）机平稳飞行，一旦无人机不平稳，它（tā）也会自行调整不同的电（diàn）机的转速，保持无人机（jī）稳定（dìng）。

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