1957年下半年（nián）文传源提出研制无人驾驶飞机的总体技术方案。无人驾驶飞机研制计划经武光（guāng）（当时（shí）北京航（háng）空学院院长）报（bào）请周总（zǒng）理同意后，于1958年6月（yuè）29日组织了当时（shí）飞（fēi）机设备系各（gè）专业（yè）教研室（shì）数十（shí）名教师（shī）和技术人员（yuán）以及外单位的有（yǒu）关人（rén）员开始（shǐ）研（yán）制（zhì）。除飞机，发动机外，其他系统包（bāo）括（kuò）：发动机转（zhuǎn）速、温（wēn）度控制系统；AП—5自动驾（jià）驶（shǐ）仪的改装与安装（zhuāng）；飞（fēi）机程（chéng）序控制（各种飞（fēi）行模（mó）态的转换（huàn）、组合与控制）系统；飞机自动起（qǐ）飞系统；飞（fēi）机自动着陆系统、飞机机载无（wú）线电遥控信号接收系（xì）统；机载无线电遥测信号传（chuán）感、发射系统；天线（xiàn）系（xì）统；无线电（diàn）小（xiǎo）高度表；地面无线电遥控（kòng）信（xìn）号发射（shè）系统；地面无线电遥测信号接收系统；飞（fēi）行员地面操纵（zòng）无人驾驶飞机的（de）控制台等；以及地（dì）面电源；地面（miàn）仿真试验（yàn）设（shè）备都是重新（xīn）研（yán）制的。

从（cóng）6月29日开（kāi）始（shǐ）研（yán）制，于当年（nián）十•一（yī）国庆前基本上完（wán）成自（zì）动起飞，空中遥控飞行，无线（xiàn）电引导着陆等项目的初步试飞。在校内外协作下（xià），于1959年（nián）2月中国第一架无（wú）人驾（jià）驶（shǐ）飞机（jī）在空军、航空部门、北京市领（lǐng）导（dǎo）检（jiǎn）查机（jī）上确实无人（rén）并加锁后，自动飞上蓝天（tiān）、空中遥控各（gè）种姿（zī）态和一定范围航（háng）线飞行，最后安（ān）全的自（zì）动着陆，实现了中国第（dì）一次无（wú）人（rén）驾驶飞机的成功飞行，开拓了中国无人驾驶飞机（jī）技术的新篇章。

文传源（yuán）在组织、领（lǐng）导和参加中国第（dì）一架（jià）无（wú）人驾驶飞机（jī）的（de）研制时，即采（cǎi）用林克机进行无线电遥控系统（tǒng）的发射、接收（shōu）和控制林克机的（de）地（dì）面（miàn）飞行仿真试验，对无人（rén）机空中试飞起到了安全保障作用。1962年任新成立的导弹自动控制系系（xì）主任（rèn）兼第八研究室（shì）（控（kòng）制研究室）主（zhǔ）任期间，除完成（chéng）所承担的科研任务（wù）外，建成由（yóu）一（yī）自由度转台、红外（wài）目标仿真器与模拟（nǐ）计算（suàn）机（jī）组成的红外导引空空导弹平面攻击仿（fǎng）真（zhēn）系统，在（zài）当时属（shǔ）国内首创。

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