植保飞机属于精（jīng）密器械，任何（hé）部件的微小变动都会影（yǐng）响其飞行状态（tài）和使用寿命。因此，不仅在其使用、转运和存（cún）放的过程中应该（gāi）小（xiǎo）心谨（jǐn）慎，其日常的保养工作也是非常（cháng）重要（yào），甚（shèn）至在很大（dà）程度上决定了其使用的寿命。
1、整机（jī）清洁
周期：作业期间必（bì）须每天清（qīng）洁，非作业期间可每周清（qīng）洁一次。
要（yào）点（diǎn）：该项目主（zhǔ）要指（zhǐ）机身主体的清洁工作，如（rú）大桨、尾桨、机身板、尾（wěi）杆、外露（lù）轴（zhóu）承（chéng）的清洁工作（zuò）。
外露轴承（chéng）建议涂上润（rùn）滑脂,以达（dá）到润滑、防锈、防（fáng）腐蚀的目的。
清（qīng）洁过程中注意观（guān）察（chá）大（dà）桨、尾桨和尾杆的完整度、是否膨胀、是（shì）否（fǒu）开裂等情况，机身板上（shàng）的（de）固（gù）定螺丝（sī）是否有松脱等现（xiàn）象。
2、主螺旋头固（gù）定情况
周期：作业期间，每天要检（jiǎn）查确认，非作业期间可每周检查确认。
要点：检查主螺旋头各个螺丝状况，大（dà）桨的固定（dìng）情况，T头是否松动（dòng）。
3、主轴晃量检（jiǎn）查
周（zhōu）期：作业期（qī）间（jiān），每（měi）天要检查（chá）确认，非作（zuò）业（yè）期间可每周检查确认。
要（yào）点：检查主轴横向是否有晃量，上（shàng）下是否有松动。如晃量很大，建议与厂（chǎng）家联系处理（lǐ）；若上下（xià）松（sōng）动明显，建议马上返厂维修。
4、清洁主轴并加（jiā）润滑脂
周期（qī）：作业期（qī）间，每天要检查确认，非作（zuò）业（yè）期（qī）间可每周检查确（què）认。
要点：作业期间建议每天清洁（jié）主（zhǔ）轴并涂上润滑脂（zhī）。同时需清（qīng）洁主轴（zhóu）外露（lù）轴承，建议涂（tú）上润滑脂。
5、齿轮（lún）箱（xiāng）前轴（zhóu）检查
周（zhōu）期（qī）：作业（yè）期间，每（měi）天要检查确认，非（fēi）作业期间可每周检（jiǎn）查确认（rèn）。
要点：检查齿轮箱前轴横向是否（fǒu）有（yǒu）晃量，若有晃量，建议返厂维修。
检查单向轴承，正常（cháng）状况是顺时针方向旋转（zhuǎn）只能（néng）自转，逆时针（zhēn）方向会带动主轴旋转。
6、启动轴晃量检（jiǎn）查
周（zhōu）期：作业期间（jiān），每（měi）天要检（jiǎn）查确认，非（fēi）作业期（qī）间可每周检查确认。
要（yào）点：检查启动（dòng）轴是否有明显晃量，若有晃量，建议返厂（chǎng）维修。
7、离合器检查
周（zhōu）期：作业期间，每天要检查确认，非作业期间可每周检查确认。
要点：顺（shùn）时针旋转离合器罩，观察是否卡壳、不顺畅。有必（bì）要可拆掉皮带检查（chá），正反向都应旋转顺滑。
8、尾螺旋头固定情（qíng）况
周期（qī）：作业期（qī）间，每天要检（jiǎn）查确（què）认（rèn），非作业期间可每周（zhōu）检查确认（rèn）。
要点：检（jiǎn）查尾T头（tóu）顶丝固（gù）定是否牢固（gù），尾（wěi）桨夹固定（dìng）情（qíng）况。
9、尾轴虚（xū）位检查（chá）
周（zhōu）期（qī）：作业期（qī）间，每天要检查确认，非作业期间可每周检查（chá）确认。
要点（diǎn）：检查尾（wěi）轴旋（xuán）转（zhuǎn）面晃量，若有晃量，建议返厂维修（xiū）。
10、清洁尾轴并加润滑（huá）脂
周（zhōu）期：作业期（qī）间，每天要（yào）检查确认，非作业期间可每周检查确（què）认。
要点（diǎn）：清洁（jié）粘（zhān）在尾轴上（shàng）的农药灰（huī）尘，再涂上润滑（huá）脂。检查固定（dìng）尾轴的两个轴承，作业期间（jiān）建议每天清洁，并涂上润（rùn）滑脂。同时注（zhù）意（yì）铜套的损耗状况。
11、尾轴变距（jù）结构检（jiǎn）查
周期：作业期间，每天要检（jiǎn）查确认，非作业期间可每周（zhōu）检查确（què）认。
要点：清洁变矩结构（gòu），特别是轴承，清洁后建议涂上（shàng）润滑脂（zhī）。
12、尾同步论检（jiǎn）查
周期：作业期间，每天要检（jiǎn）查确认，非作业期间可每（měi）周检查确认。
要点：固定主轴，轻微转动尾轴，若有滑动现象说明尾（wěi）同步轮固定不紧，需重新固定。
13、全机（jī）舵机（jī）拉杆（gǎn）清（qīng）洁检查
周期：作（zuò）业期间，每天要检（jiǎn）查确认，非（fēi）作业期间可每（měi）周（zhōu）检查（chá）确认。
要点：清洁舵机及拉杆，包括主（zhǔ）螺旋头舵机、螺距拉杆和十（shí）字盘拉杆、油门（mén）舵机和（hé）拉杆、尾舵机和拉杆。
注意拉杆（gǎn）连接部分是否（fǒu）松动、变形，用两个（gè）手（shǒu）指轻拧固定螺丝观察是否松脱。注意球头扣和球（qiú）头之间的磨损状况、间（jiān）隙大小。
在未连接电（diàn）源的情况下，用手摇动舵机（jī）臂（bì），观察（chá）行程是（shì）否顺（shùn）畅、是否有滑齿（chǐ）现象；连接电源（yuán）后，摇动拉杆，观察相应舵机反应行程和速（sù）度（dù）。
14、喷洒系统清洁、检查
周期：作业期间，每天（tiān）要检查确认，非（fēi）作业期间（jiān）可每周检查确认。
要点（diǎn）：检查水泵、喷头是否堵塞，线路（lù）是（shì）否氧（yǎng）化（huà），旋转碟固定情况。
15、电（diàn）池（chí）检查
周期：作业期（qī）间，每（měi）天要检查确认，非作业期间可每周（zhōu）检查确认。
要点（diǎn）：检查电池（chí）电（diàn）线是否破损，电池是否有膨胀，电（diàn）压是否正（zhèng）常。
16、启动器检查
周期：作业期间，每天要检查确认，非作业期间可每周检查确认。
要（yào）点：单（dān）向轴（zhóu）承是否损坏，固定螺丝（sī）是否松脱，继电器是否脱焊。
17、遥控器清洁检（jiǎn）查
周期：作业期（qī）间，每天要检查确认，非作业期间（jiān）可每周检查确（què）认。
要点：注意防潮（cháo）、防尘（chén）、防暴晒，有条件的话可以（yǐ）用风枪吹干净；检查各个操纵杆、按键是否正常（cháng）工作。
18、存放点检（jiǎn）查（chá）
周期：作业期间，每天要（yào）检（jiǎn）查确（què）认，非作业期间可每周检查确认。
要（yào）点（diǎn）：机身存放点需注（zhù）意防火（huǒ）、防潮（cháo）、防尘（chén）、防（fáng）暴晒，远离可能形成（chéng）线（xiàn）路漏电场（chǎng）所。
电池（chí）和遥控器（qì）建议存放在单独的箱子里，箱子的（de）存放点也需注意防火、防潮（cháo）、防暴晒，远（yuǎn）离可能形成线路（lù）漏电场所（suǒ）。
油箱的存（cún）放需注（zhù）意（yì）防（fáng）火、防（fáng）潮、防暴晒，远（yuǎn）离可能形成线路（lù）漏电（diàn）场（chǎng）所。油（yóu）箱不（bú）可长时间存放在车厢里。若油箱带油存放，请（qǐng）不（bú）要拧死通（tōng）气（qì）口（kǒu）。
19、主皮（pí）带、尾（wěi）皮带、风（fēng）扇皮带检（jiǎn）查
周（zhōu）期：作业（yè）期间每周（zhōu）检（jiǎn）查确认，长时间未使（shǐ）用后首飞应先检查（chá）一次。
要（yào）点：注意是否（fǒu）少（shǎo）齿、分叉以（yǐ）及其他可能导致断裂（liè）的状况，并检查松（sōng）紧度是否合适。
20、检查（chá）更换空气滤清器
周期：作业期间建议至少每周更换一次，在比较恶劣（liè）的环境（jìng）里作业，可缩短检查更换（huàn）周期
要（yào）点：空气滤清器的（de）干净与（yǔ）否会影响发动机的工作效率，因此要经（jīng）常检查空滤；更换安装时注意固定（dìng）卡箍是否对（duì）齐，是否牢靠。
21、清洗火头
周期：作业期间建议每周清洗一（yī）次火头。
要（yào）点：用汽油清洗，并将火头上的积碳用（yòng）铜丝刷刷掉；清洗（xǐ）干净（jìng），用间隙尺测量（liàng）火头间隙是否为（wéi）0.7MM。
22、齿轮油（yóu）检查及更换
周期：作业期间建（jiàn）议（yì）每（měi）周检查（chá）一次，连续一个月使（shǐ）用后可拧（nǐng）开加（jiā）油孔（kǒng）检查齿轮油是否（fǒu）老化。长时间未使用后的首（shǒu）飞（fēi）也须检查确认。10个飞行小时磨合阶段后应更换一次齿轮油，以（yǐ）后每（měi）30个飞（fēi）行小时更换一次齿轮油。
要点：每周检查一次齿轮油密封状况，是否有渗漏。齿轮油老化明显建议更（gèng）换。
23、线（xiàn）路检查
植保飞机属于精密器（qì）械（xiè），任（rèn）何部件的微（wēi）小变（biàn）动（dòng）都（dōu）会（huì）影响其飞行状（zhuàng）态和使用寿命。因（yīn）此，不仅在（zài）其使用（yòng）、转运和存放的过程中应该小心谨慎，其日（rì）常的保养工作也（yě）是非常重要，甚至在很大程度上决（jué）定了其使用的（de）寿命。
周期：作业期（qī）间建议（yì）每周检查（chá）。
要（yào）点（diǎn）：检查线路是（shì）否破（pò）损，受药水腐蚀状况。
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