随（suí）着植保无人机用户逐渐增（zēng）多，其售后问题越来越受到关注，但（dàn）由于目前国内植保无人机企业（yè）众多，国家没有统一的售后标准，所以本篇文（wén）章以昆明劲（jìn）鹰无人机科技创（chuàng）新有限公司（sī）为例，“以（yǐ）小见大”，希望能够给众多植保（bǎo）无人机用户一点借鉴。
无人机行业还（hái）处在起步阶段（duàn），不像汽车行（háng）业（yè）发展那么充分，遍地都是（shì）4S店，因而植保无人机发生故障时，用户只能依（yī）靠自己或生（shēng）产企业，小问题自己（jǐ）解决，大问题企业解决。目前来说，大（dà）部分（fèn）植保无人机厂家都提供售后服务。
售后服务是指在（zài）商品出售后所（suǒ）提供（gòng）的各种服（fú）务活动，主要包括“安装、培训、维修、回访”等。劲鹰公司（sī）售（shòu）后（hòu）服务包括（kuò）以（yǐ）下内容，各（gè）用户在购买产品前应详细了解厂（chǎng）家所能提供的售后服（fú）务，以（yǐ）免在日后造（zào）成不便（biàn）。
一、安（ān）装：对合同中要求上门安（ān）装调试的，在规定的时间内，组（zǔ）织售后技术人员对产品进行安（ān）装调试及对用户设备操（cāo）作人员进行培（péi）训（xùn）。
二、维修：根据合同及产品质量标准的要求（qiú），对保修期内（nèi）1年内，因产品的制（zhì）造，装配及材料等质量问题造成各类故（gù）障或（huò）零（líng）件损坏，无偿为（wéi）用户维（wéi）修或更换相应零配件；对保修期外的产品，提（tí）出（chū）产品解决方（fāng）案及售后报价（包（bāo）括（kuò）零配件，人员（yuán）出差等），做到快速（sù）受理，快速维修。
可以本地化解决的由售后技术（shù）人员（yuán）进行电话（huà）指导，需要更换配（pèi）件的经由售后客户提（tí）供书（shū）面报价（jià）经（jīng）客户确认，公司（sī）收（shōu）到配件购买费（fèi）用（yòng），当天予（yǔ）以安排快（kuài）递发运。
需要返厂维修的由（yóu）客（kè）户（hù）打包（bāo）返厂，返厂设备到达以后，由售后技术（shù）人员予以（yǐ）现场拍照留（liú）存，并填写售后维修登记（jì）表；填表责任人（rén）员将维修登记表交由维修核价人（rén）员进（jìn）行报价，属（shǔ）于质量（liàng）问题由公司（sī）承担（dān）维（wéi）修费用，属于非质（zhì）量事故，由售后客服人员与（yǔ）客户确认（rèn）维修报价后（hòu），安排客户打款并予以安排（pái）维修。
三、回访：定（dìng）期由售后客户服（fú）务专员对重点销（xiāo）售区域（yù）和重点客（kè）户进行电话或现场（chǎng）走访，了（le）解产（chǎn）品的使用（yòng）情况，征求用户对产品（pǐn）在设计，装配，工（gōng）艺等方面的意见。
不同厂家对其产品的保修期（qī）长短设定不（bú）一，但一（yī）般都在一（yī）年（nián）左右。产品在保修期内（nèi），厂家有（yǒu）义务（wù）对产品进（jìn）行免费维修，但这并不意味着什么（me）问题都属（shǔ）于维修范围（wéi）。一般来说，产品一经售出以后，保修期内主性能件（飞机板（bǎn）架、航（háng）电系统、充电器、辅助设备（bèi））在正常使用情况下，出现质量异常（cháng）问题，提（tí）供免费更换或维（wéi）修。
但（dàn）如有以下情况（kuàng），厂家是不予以保修的。（1）违规（guī）操作导致（zhì）飞机（jī）意外损失，包括坠地（dì）、撞击建（jiàn）筑物、树（shù）木或（huò）其他物体表面导致机体（tǐ）损坏（huài）；（2）违规操（cāo）作导致（zhì）电机、电（diàn）池设备短路引（yǐn）起的质量损坏（huài）；（3）不当（dāng）操作意外导致飞机掉入水中，电机、电子设备、电池等浸泡受损；（4）飞机主体及辅助设备（bèi）维护保养（yǎng）不当造成的设备损（sǔn）坏、腐蚀（shí）等。（5）电池或（huò）充电设备因（yīn）操作不当造成的设备损坏（huài）。
无规矩不成方圆，厂（chǎng）家对维修服（fú）务通常都设有统一流程，例如（rú）该公司：第一，抢救（jiù）飞（fēi）机，防止造成飞机（jī）的（de）二次伤害；第二，现场拍摄碰撞痕迹（jì）、飞机机体损害的整机图片、肉眼可见的零（líng）部件（jiàn）损坏的整机（jī）图片、机具（jù）铭牌、飞机和三者损失照片，并将图片发送至保（bǎo）险公司及该公司；第三，报（bào）案（àn），拨打深圳太平（píng）洋保险电话，提供（gòng）保单号、阐述事（shì）故经过及原（yuán）因等；第四，写（xiě）出险通知（zhī）书、盖章并寄给（gěi）保险公司；第（dì）五，填写（xiě）售后维修清单（dān）随飞机发回公司；第（dì）六，装（zhuāng）箱发回公司，维修好后支（zhī）付维修费（fèi），结算单（dān）随飞机发货，收（shōu）到结（jié）算（suàn）单后盖章回（huí）寄，收到保险单后找保险公司理赔。
本地（dì）客户需进行维修（xiū）时，可（kě）根据实际情（qíng）况选（xuǎn）择自行上门解（jiě）决或双（shuāng）方协商后，厂（chǎng）家委派技术人员前往提供（gòng）技术（shù）支持。外地客户设备损坏（huài）或出（chū）现（xiàn）故障时（shí），应保（bǎo）护好现场，并（bìng）及时拍照（zhào）与该公司（sī）联系，确认设（shè）备是否（fǒu）返厂（chǎng）维修。需返厂维修，在寄送设（shè）备时要按照技术人员（yuán）要求将设备（bèi）采用硬质木箱打包返（fǎn）厂；无需返厂的由客户与保险公司沟（gōu）通，索赔金额及处（chù）理（lǐ）措施。
产品进行维修，需要支付（fù）相应的费用。在正常使（shǐ）用情（qíng）况下（xià），出现质量异常问题，厂家应提供免（miǎn）费（fèi）更换或维修，如是厂家外购（gòu）件或（huò）辅助设（shè）备（bèi）依照采购协议质量保修条款执行，配（pèi）件也应有明（míng）确标价！
维修时间因故（gù）障大（dà）小不同长短也不同。维修一般分（fèn）为（wéi）小修、中修和大修，小修（xiū）指无摔机（jī）的异常故障，1-3工作日；中修（xiū）指无（wú）进（jìn）水的摔机修理，3-5工作日（rì）；大修指进（jìn）水的摔机修理，5-7工作日，如遇到零配件不足将顺延至到达（dá）日（rì）起计算（suàn）。
本篇文章以一（yī）家公司为例，为大家讲述了（le）售后服务内容（róng）、维修流（liú）程（chéng）、维（wéi）修费用、维修时间（jiān）等问题，虽不能概括整个植保无人机行业的（de）售后现状，但希望读者可以从中汲取一些（xiē）售后知识，为（wéi）今（jīn）后购买产（chǎn）品时对了解厂家的（de）售后服务（wù）有一些帮助。（全球（qiú）无人机网 杨昊（hào））
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